Ve Spojených státech byl testován tenký pozinkovaný zkušební kus s tloušťkou filmu 0,03 mm a výsledky ukázaly, že průměrná délka života ve venkovských oblastech, pobřežních oblastech a průmyslových oblastech je přibližně 3:2 :1, což znamená, že ve znečištěném ovzduší má nejvyšší životnost pozinkovaná vrstva. Ke korozi je náchylný, protože výfukové plyny vypouštěné továrnami v průmyslových oblastech obsahují mnoho oxidů síry (SOx) a oxidů dusíku (NOx), které poškozují zinkový povlak. V pobřežních oblastech bude přítomnost velkého množství krystalů soli a kapalných částic (chloridů) v atmosféře způsobovat korozi kovů a relativní vlhkost atmosféry také významně ovlivňuje rychlost koroze.
Institut ochrany materiálů, Univerzita vědy a technologie v Pekingu také provedl korozní testy galvanizovaných povlaků v různých částech pevniny. Zkušební období bylo jeden rok. Výsledky ukázaly, že nejvyšší rychlost koroze byla v atmosféře s nejvyšším obsahem SO2, chloridů (částice mořské soli) a v oblastech s nejvyšší relativní vlhkostí. Mezi nimi je za hlavní faktor způsobující korozi považována atmosférická relativní vlhkost, zatímco látky znečišťující ovzduší, zejména SO2 a chlorid, jsou hlavními faktory podporujícími korozi.
V procesu výroby, skladování a přepravy pozinkovaných šroubů může pozinkovaná vrstva pozinkovaného šroubu docházet k bělení, ztmavnutí, zčernání atd., a to především v důsledku koroze pozinkované vrstvy při kontaktu s korozivními médii a vlhkostí, kyslíkem, atd. a oxid uhličitý v atmosféře. výsledek.
