V posledním desetiletí výrobci v letectví a kosmonautice stále častěji používají zařízení pro automatizaci nýtovacích procesů ke zvýšení produktivity. Automatizační zařízení zahrnuje portálové jeřáby a transportní jeřáby, jakož i roboty.
GG quot; Automation byl v leteckém průmyslu více než dvě desetiletí," řekl Dave Littlejohn, marketingový a technický manažer prodeje v Monogram Aerospace." Monogram' první intervence se uskutečnila v pozdních 1980 s, když Northrop Corp. studoval účinnost automatizace pomocí robotů k výrobě a sestavení křídel T {{2 }} nadzvukové trysky. V plánu byly použity naše spojovací prvky Titanium Visu-Lok."
Studie trvala asi rok. Spojovací prvky jsou automaticky dodávány do koncového efektoru z integrovaného palubního nakládacího boxu a koncový efektor instaluje každý upevňovací prvek během několika sekund. Každé nakládací pole obsahuje 40 spojovací prostředky a váží 38 liber při plném zatížení.
Littlejohn řekl, že Monogram úzce spolupracuje s výrobci letadel, dodavateli robotů a integrátory, aby zajistil, že jeho spojovací prvky správně fungují v každém automatizovaném procesu. Společnost Monogram nedávno spolupracovala s leteckým gigantem Airbus ve svém španělském závodě s integrátory s cílem vyvinout speciální koncový efektor s cílem maximalizovat účinnost automatizace.
Technický servisní pracovník Cherry Aerospace Caleb Lemler řekl, že Airbus už léta používá roboty k instalaci nýtů a spojovacích prostředků. Na každé křídlo spolujezdce A 330 musí být nainstalováno více než 3, 000 MBC slepých nýtů.
Alcoa Fastener Systems' Instalační systém uzávěrů Ergo-Tech může být manipulován montérem nebo namontován na robota. Luke Haylock, ředitel vývoje nových produktů pro Alcoa Fastener Systems, uvedl, že tento systém může být použit s bezdrátovými inteligentními nástroji, které používají senzory v procesu, aby poskytovaly zpětnou vazbu v reálném čase. Lehké nástroje měří úhlovou rotaci a montážní moment každého spojovacího prvku a porovnávají výsledky s předem stanovenými kritérii pro přijetí.
Cherry a Allfast také poskytují nástroje pro urychlení ruční instalace slepých nýtů. G 746 nýtovací pistole poháněná Cherry je hydro-pneumatický nástroj, který může být vybaven přímými, přesazenými a pravoúhlými tažnými hlavami. Doba cyklu je jedna sekunda.
Allfast vyrábí RV 3000 samonavíjecí nýtovací stroj MaxMatic, který dokáže držet nýty 40 až 100 na ocelovém pásu v jeho ložném prostoru. Obsluha se aktivuje stisknutím rukojeti. Po instalaci nýtů se červená hlava pistole zasune a další nýt se vloží do nosu. RV 3000 používají montážní pracovníci společnosti Bombardier a Boeing.
