Celkový popis
| název | Blue Nylok Patch Small Screw M1.6 |
| Velikost | M0.8-M2.5 nebo na zakázku |
| Dostupný materiál | Super dobrá uhlíková ocel atd |
| Povrch | Paletování černého zinku atd |
| Rozlišovací funkce | Nylok, malá velikost a odolný |
| Typ pohonu | Phillips atd |
| Styl hlavy | Velká plochá hlava |
| Formát kresby | PDF, CAD, JPEG atd |
| Návod | Elektřina, automobilový průmysl, chirurgie atd |
Blue Nylok Patch Small Screw M1.6 Podrobnosti
Blue Nylok Patch Small Screw M1.6 application
Výrobní tok Blue Nylok Patch Small Screw M1.6
Partneři
V současné době se spojovací prvky používají k upevnění na strojích, zařízeních, vozidlech a železnicích. To znamená, že v mnoha aplikacích jsou spojovací prvky nepostradatelné pro spojování upevňovacích dílů a výrobce spojovacích prostředků vadí &, jak je odstranit Jaké jsou příznaky zámku rzi?" To je také běžný problém v našem každodenním životě, ale mnoho lidí neví, jak se s tím pružně vypořádat. Zde sdílíme pět částí o hrdzavém zámku spojovacích prvků. píseň.
1. Nejprve odstraňte kal na zlomeném povrchu zlomeného šroubu, středem 铳 rozbijte střed sekce, poté pomocí vrtáku nainstalujte vrták o průměru 6–8 mm, vyvrtejte otvor na střed sekce a věnujte pozornost otvoru. přes. Po vyvrtání otvoru se malý vrták vyjme a nahradí vrtákem o průměru 16 mm a otvor zlomeného šroubu se průběžně zvětšuje a provrtává
2. Vezměte elektrodu o průměru 3,2 mm nebo menší, použijte střední a malý proud ve vývrtu zlomeného šroubu a proveďte povrchovou úpravu zevnitř ven. Část, kde povrch začíná, by měla sundat polovinu celé délky šroubu. Při zahájení navařování by oblouk neměl být příliš dlouhý, aby nedošlo k popálení vnější stěny zlomeného šroubu. Po navrácení na horní čelní stranu zlomeného šroubu se kontinuálně svaří válec o průměru 14-16 mm a výšce 8-10 mm.
3. Po vynoření zatlučte čelní stranu kladivem a zlomený šroub zavibrujte v jeho osovém směru. Kvůli teplu generovanému obloukem a následnému ochlazování, spojenému s vibracemi v této době, dochází k uvolnění mezi zlomeným šroubem a závitem tělesa.
4. Pečlivě sledujte, že když z lomu po poklepání unikne stopa rzi, lze maticovou objímku M18 nasadit na čep povrchové úpravy a obě jsou svařeny.
5. Po svařování použijte kryt švestkového klíče pro chladné a horké teplo a otočte jej tam a zpět na matici. Můžete také použít malé ruční kladivo k poklepání na konec matice při kroucení tam a zpět, aby bylo možné vyjmout zlomený šroub.
6. Po odstranění zlomeného šroubu použijte vhodné drátěné kladivo k opracování závitu v rámu, abyste odstranili rez a jiné nečistoty v otvoru.
Ať už jde o extrémně malé šrouby elektroniky, obecné šrouby nábytkových spotřebičů nebo dokonce velké šrouby používané ve strojírenství, stavebnictví, mostech, dopravních zařízeních, letadlech, tramvajích, automobilech atd., Šrouby zaujímají velmi důležitou pozici v tato pole